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沪东中华船厂携手法国船级社联合开发中国首艘海上浮式液化天然气生产储存装置
2019年04月04日 11:25   来源:中新网上海  

  中新网上海新闻4月4日电(何宝新)刚刚闭幕的第十九届国际液化天然气会议(LNG 2019)传出消息,中国船舶工业集团有限公司所属沪东中华造船(集团)有限公司与法国船级社(BV)签订了中国第一艘22万立方米海上浮式液化天然气生产储存装置(FLNG)联合开发协议,标志着沪东中华在致力于发展中国LNG全产业链进程中又迈出了扎实的一步。

  根据协议,双发将联合开发一款LNG舱容为22万立方米、LPG舱容为6万立方米、年生产100万吨LNG的具有当今国际先进水平的FLNG新船型。该船型不仅能够为中国深海油气开发提供解决方案,也可用于全球主流油气田的开发,市场前景可期。

  作为清洁、安全和经济的能源,天然气越来越受到工业和民用等领域之青睐,需求也越来越旺盛。据统计,中国天然气的对外依存度已从2017年的39%提升至2018年的45%。近年来,全球LNG贸易市场也呈现出供需两旺的态势,助推了新型LNG生产、储存和运输船(装置)的研发热潮。而FLNG的出现,则开启了海上天然气开采的新时代。

  FLNG作为集海上天然气开采、处理、液化、储存与装卸等功能为一体的高技术、高附加值、高难度“三高”产品,应用范围十分广泛。该装置采用单点系泊,适用于深海水域。由于其特种系统多、交叉作业广、建造难度大等特性,故需汇集具有LNG专业特长的船厂、油气公司和船级社联手研发。开发中国制造的FLNG正逢其时,它不仅可以缓解供需不平衡的矛盾,改善中国对外依存度,而且将有力促进中国制造业迈向国际高端LNG装备市场。

  BV是国际知名资深船级社,参与过多个国际高端LNG装备的建造入级。目前,双方正在18600立方米LNG加注船、22000TEU-LNG动力集装箱船等项目上开展密切合作。今年是中法建交55周年,沪东中华与BV的携手,将为中法两国企业树立起友好合作的典范。(完)

注:请在转载文章内容时务必注明出处!   编辑:于俊

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