中国新闻网-上海新闻
东海救助局“东海救151”轮加入动态值班序列
2019年12月26日 14:00   来源:中国新闻网  

  中新网上海12月25日电 (王子涛)12月25日,由上海船舶设计院设计、中船黄埔文冲船舶有限公司建造的“东海救151”轮在东海救助局外高桥码头正式交付并加入动态值班待命序列。

  “东海救151”轮是根据《国家水上交通安全监管和救助系统部局规划》和《交通运输支持系统“十三五”建设规划》,救捞系统建造的第一艘4000千瓦新型中型海洋救助船,该轮总长69.5米,型宽14.6米,型深6.8米,设计吃水4.4米,满载吃水5.2米,设计航速15节,系柱拖力550kN,定员36人(船员24人,乘员12人),可搭载获救人员100人,载重量1000吨,总吨2235,满载排水量3350吨,续航力5000nm,自持力30天。

  据悉,其操作性能十分优异,采用全电力驱动全回桨推进方式,主发电机组功率2600KWx2。全回转舵桨功2000KWx2,艏侧推推力100kNx2,抗风能力达12级,具有DP2级动力定位能力,还配备配置Vsat、FBB、北斗等通信系统、对外消防、水面救生和防污染等救助设备,作为中型救助船的代表,该船有着“安全可靠、先进高效、经济适用”的特点,主要用于低海况下沿海水道、岛礁等浅水区域及复杂海域人命救生和船舶救助,可兼顾高海况下救助任务。

  东海救助局计划将“东海救151”轮部署在洋山水域,结合长江口值班待命的大功率救助船舶、应急救助队和救助航空器,将形成大中小配套、远中近结合、海陆空全方位覆盖的主体应急救助网络,东海救助局救助综合能力将得到进一步提升,更好地服务交通强国、海洋强国战略和上海国际航运中心建设。(完)

注:请在转载文章内容时务必注明出处!   

编辑:王丹沁  

5
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
常年法律顾问:上海金茂律师事务所