中新网上海新闻4月23日电(郑徐婧 于俊)由东海航海保障中心、厦门港口管理局、厦门海事局、漳州海事局联合主办的海事服务与智慧厦门港建设研讨会22日举行。

　　2019年7月，为认真贯彻党的十九大关于建设现代化经济体系、创新型国家和交通强国的战略部署，加快现代信息、人工智能等高新技术与航运要素的深度融合，培育和发展智能航运新业态，交通运输部、工业和信息化部等国家七部委联合制定了《智能航运发展指导意见》。当年10月，厦门港口管理局、厦门海事局、东海航海保障中心、漳州海事局四方联合签署了《智慧厦门港合作协议》，明确了开展厦门港智能航运顶层设计、推进智能航运创新技术在厦门港的应用、完善法规标准与监管机制建设、加快厦门港智能航运保障体系建设、培育厦门港智能综合服务新模式等主要任务。本次研讨会旨在推进合作协议的具体践行落实，进而培育厦门港新的技术优势、增强厦门港综合竞争力、促进相关产业创新协同发展。

　　会议围绕智能监管、智能航保等智能航运技术研究与应用和智慧厦门港建设开展专题研讨，深入探寻厦门智慧港口发展对于海事监管、航海保障的核心需求，并就建设内容、发展思路和实现方式研商措施对策。

　　主办方邀请交通运输部水运科学研究院学术委员会主任张宝晨教授、上海船舶运输科学研究所原副所长陆嘉明研究员等专家就“智慧厦门港总体思路”“智能船舶的发展回顾”等主题作专题报告；与会者围绕“智能航运、一流港口”开展深入研讨，紧扣厦门港在“一带一路”和“海峡西岸经济区”中的区位优势和战略作用，呼应衔接交通运输部海事局建设“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系、构建全要素“水上大交管”的核心主线，与各成员单位“十四五”规划统筹配套，积极推进智能航运五要素的深度融合，致力于智能升级优化、智造创新集成、智慧运营监管的目标定位，努力推动厦门港加快建成“安全便捷、智慧绿色、经济高效、支撑有力、世界先进”的世界一流港口。

　　福建省交通运输厅、福建海事局、交通运输部水运科学研究院、中国交通通信信息中心、集美大学、厦门市海洋发展局、厦门市气象局、厦门港务控股集团有限公司、中国联通厦门市分公司、厦门远海集装箱码头有限公司、厦门中远海运物流有限公司、上海韦地科技集团有限公司、厦门兴康信科技股份有限公司、厦门蓝海天信息技术有限公司等相关单位专家、领导出席了研讨会。(完)

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编辑：于俊