中新网上海新闻8月20日电(李锋  徐晓栋)东海航保中心所属上海航标处近日实施长江口鸡骨礁微波链路系统更新换代、沿海AIS基站“体检”提质、光电雷达感知系统选址评估等技术版本升级工作，为服务好第四届进博会提速冲刺。

　　疏通航保数据传输的“神经中枢”

　　新型微波设备天线直径从原来的0.9米增大到2米，链路采用海事专用8G频点，通过上下两路传输信号的相位合成处理使信号频谱高效优化，可最大限度减少由于海上镜面反射引起的空中衰落，得到最优的数据接收效果和传输效率。

　　微波传输链路带宽最高可接近双向1000M，为航海保障服务数据的增值扩容和稳定传输铺垫了一条可靠优质的“水上数字化高速公路”，源源不断将水文气象、AIS(船舶自动识别系统)数据、CORS等航海保障服务信息回传或广播，成为上海港水上国门航保服务最敏感的神经中枢。

　　保护AIS数据采集“看不见的双手”

　　近期受台风和副高压等恶劣天气影响，鸡骨礁AIS基站接受信号偶有不稳定现象出现。同时，在全球新冠疫情影响下的中国出口外循环井喷，长江口水域船舶密度不断升高，鸡骨礁基站接收的船舶AIS数据容量几近饱和，导致VTS雷达回波不能与船舶AIS一一对应、匹配识别，给海事监管和交管调度带来极大困扰。

　　上海航标处技术人员抓住天气转好的有利间隙，攀爬岛礁对基站“望闻问切”全面体检。采取线路更换、专业天线检修和驻波仪检测等手段对疑似故障点进行检修。经与吴淞VTS确认，长江口1-3号锚地附近水域船舶AIS与雷达回波不配对情况基本消失，海上船舶AIS数据得以及时传回辖区中心处理应用，为海上交通监管扫清障碍。

　　擦亮水上门户的“火眼金睛”

　　长江口“十年禁捕”是加强水生生物资源保护的重要举措，也是优化长江口船舶通航环境和缓解商渔船矛盾的重要抓手，对进博会的顺利召开意义重大。

　　鸡骨礁灯塔搭载雷达光电感知系统后，如同拥有了“火眼金睛”，可实时扫描周边水域的船舶影像及AIS信息，并光电追踪反馈，对闯入重要区域及禁渔区典型“低、慢、小”类似渔船目标进行全天候的探测、跟踪、预警，确保“禁渔令”在长江禁捕水域令行禁止，保证通航环境稳定，营造良好的进博会举办氛围。

　　上海航标处将多管齐下、多措并举持续提升水上交通服务水平，打造智慧平安航路。(完)

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编辑：于俊